Analisa pengaruh variasi arus pengelasan kombinasi SMAW dan GTAW terhadap pengujian kekerasan, kekuatan impak serta pengamatan struktur mikro pada baja JIS SS400

  • Semuel Desmon Universitas Singaperbangsa
  • Iwan Nugraha Universitas Singaperbangsa
  • Ratna Dewi Universitas Singaperbangsa

Abstract

Sambungan las merupakan bagian sangat penting dalam sebuah kontruksi material yang di dalamnya terdapat parameter-parameter penentu kualitas kekuatan dan ketangguhan material dalam menerima pembebanan tertentu, untuk mendapatkan kualitas maksimal, dicoba untuk mengangkat tema pengelasan kombinasi Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) dengan klasifikasi variasi arus metode pengelasan SMAW 95 A (arus rendah), 110 A (arus sedang), dan 125 A (arus tinggi), sedang pada metode pengelasan GTAW memakai arus 70 A, pada material pelat baja baja JIS SS400 dengan tebal 10 mm. Pada pengamatan struktur mikro dilakukan pada 4 titik bagian HAZ SMAW, HAZ GTAW, weld metal SMAW, dan weld metal GTAW sebagai bagian yang terpengaruh panas terbesar. Hasil uji kekerasan/hardness yang memiliki nilai kekerasan tertiinggi pada based metal adalah plat 1 dengan nilai 78,5 HRB, pada HAZ SMAW kiri adalah plat 3 dengan nilai 78,66 HRB, pada HAZ GTAW kiri adalah plat 3 dengan nilai 77,16 HRB, pada weld metal SMAW adalah plat 1 dengan nilai 82,16 HRB, pada weld metal GTAW adalah plat 1 dengan nilai 83,66 HRB, pada HAZ SMAW kanan adalah plat 3 dengan nilai 78,33 HRB, dan pada HAZ GTAW kanan adalah plat 3 dengan nilai 77,83 HRB. Pada uji impak plat 1 memiliki nilai kekuatan impak sebesar 130,8 J, plat 2 sebesar 139,3 J, dan plat 3 sebesar 103 J.

Downloads

Download data is not yet available.
Published
2021-04-04
How to Cite
DESMON, Semuel; NUGRAHA, Iwan; DEWI, Ratna. Analisa pengaruh variasi arus pengelasan kombinasi SMAW dan GTAW terhadap pengujian kekerasan, kekuatan impak serta pengamatan struktur mikro pada baja JIS SS400. Jurnal Teknik Mesin Indonesia, [S.l.], v. 16, n. 1, p. 44-51, apr. 2021. ISSN 2597-7563. Available at: <http://jurnal.bkstm.org/index.php/jtmi/article/view/194>. Date accessed: 18 june 2021. doi: https://doi.org/10.36289/jtmi.v16i1.194.
Section
Mechanical Engineering